<li id="exggt"><object id="exggt"><cite id="exggt"></cite></object></li>
  1. <th id="exggt"></th>

    <rp id="exggt"><strike id="exggt"><u id="exggt"></u></strike></rp>
    <legend id="exggt"></legend>
    1. <samp id="exggt"><blockquote id="exggt"></blockquote></samp>
      <legend id="exggt"></legend>
      <em id="exggt"><ruby id="exggt"><u id="exggt"></u></ruby></em>

          <samp id="exggt"><blockquote id="exggt"></blockquote></samp>
          <em id="exggt"><ruby id="exggt"></ruby></em>

        1. <li id="exggt"><acronym id="exggt"><cite id="exggt"></cite></acronym></li><li id="exggt"><acronym id="exggt"></acronym></li>
        2. <dd id="exggt"><center id="exggt"><td id="exggt"></td></center></dd>

            <th id="exggt"><track id="exggt"><video id="exggt"></video></track></th>
            首 頁文檔資料下載資料維修視頻汽修在線平臺
            請登錄  |  免費注冊
            當前位置:精通維修下載 > 文檔資料 > 汽車技術 > 汽車專題 > 汽車正時設定
            江鈴全順寶典(2.8L JX493Z柴油機)發動機正時校對方法
            來源:本站整理  作者:佚名  2013-05-08 14:15:07

                正時帶安裝方法
                (1)保持1缸活塞位于壓縮行程上止點位置。
                (2)將帶輪室上的凸起標記1與曲軸正時帶輪上正對鍵的缺口2對齊,如圖79所示。

                (3)如圖80所示安裝兩個工藝定位螺栓,分別將凸輪軸正時帶輪1和噴油泵正時帶輪2正確定位在正時定位孔處。

                (4)按照如圖81所示的數字順序將正時帶依次套在曲軸正時帶輪1、凸輪軸正時帶輪2、正時帶惰輪組合件3、噴油泵正時帶輪4上,正時帶上的正時標記與各帶輪上的標記應如圖82和圖83所示一一對應。



                (5)將張緊輪組合件5安裝到帶輪室上。
                (6)用螺栓將張緊輪組合件固定,但暫時不擰緊,確保張緊輪組合件能夠移動自如。
                (7)安裝張緊拉桿(有兩種:分別是發動機自帶拉桿和加長專用拉桿)。
                (8)將凸輪軸正時帶輪和噴油泵正時帶輪上的工藝定位螺栓卸下。
                (9)按圖84所示對張緊拉桿施加張緊力(掛祛碼或掛彈簧秤)。

                (10)采用自帶張緊拉桿時,祛碼質量為12kg;采用加長張緊拉桿時,祛碼質量為4.0~4. 5 kg 。祛碼垂直掛在張緊拉桿的釣鉤上。采用彈簧秤時,拉力大小應與所用的祛碼重量相對應,且也應垂直向下。
                (11)用手擰緊連接張緊輪組合件的安裝螺栓。
            (12)維持祛碼或彈簧秤作用力,逆時針旋轉曲軸45°曲軸轉角,如圖85所示。

                注意:在張緊正時帶時轉曲軸。
                (13)用扭力扳手將張緊輪組合件安裝螺栓擰緊至(85±5)N·m。
                (14)最后取下祛碼或撤銷作用力,順時針旋轉曲軸到1缸活塞上止點位置并對好記號,檢查各正時帶輪工藝定位孔是否與帶輪室螺紋孔對正。若未對正應重新安裝正時帶。
                (15)將固定張緊拉桿的螺母1和螺栓2擰緊,如圖86所示。

                (16)安裝凸輪軸和油泵帶輪壓板圖87所示。

                (17)安裝帶輪室蓋、水泵總成。
                (18)最后按要求調整氣門間隙。

            文章評論評論內容只代表網友觀點,與本站立場無關!

               評論摘要(共 0 條,得分 0 分,平均 0 分)

            推薦閱讀

            Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
            頁面執行時間:56,304.69000 毫秒
            国产亚洲精品资源在线26U <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>